Pseudoadaptaciones y pseudoseguridad

En este mismo Blog en enero del 2010 escribía un post titulado "seguridad insegura", en ese momento por prudencia no hablaba del mantenimiento a pesar de tener esa sensación por su propia textura gomosa y al ver el mal estado de las bandas, lógico si tenemos en cuenta que se trata de material plástico y blando expuesto a la intemperie.
No solo parecían peligrosos por poder tropezar, sino para los propios receptores de dichas adaptaciones, ya que el mal estado y la duplicidad del código ofrece una falsa seguridad que en ocasiones puede despistar o conducir a unos contenedores, pasos de peatones sin semáforo ni señales acústicas o cruzar la avenida General mitre por donde nisiquiera existe paso.

Enero 2012, 1500 caminos dispuestos, más de un millon de euros gastados y finalmente se retiran las guías por su peligrosidad. Creo que esta vez afortunadamente se hará bien, con un especialista pisando la calle, y sigo convencido que se podía haber hecho bien de orígen.